एक परिचारिका के रूप में काम करें। उड़ान परिचर की जिम्मेदारियां। परिचारिका कितना कमाती है?

सिद्धांत रूप में, इस तरह के एक पेशे के रूप में एक परिचारिका मौजूद नहीं है। इसका उचित नाम उड़ान परिचर है। इस प्रकार की अन्य गतिविधियाँ कौन से रहस्य छिपाती हैं, कौन नौकरी के लिए आवेदन कर सकता है, और एयरलाइंस किन आवश्यकताओं को सामने रखती है, अब हम इसका पता लगाने की कोशिश करेंगे।

भविष्य की परिचारिकाओं के लिए आवश्यकताएँ

परिचारिका पेशे में कुछ सूक्ष्मताएं हैं - आवेदकों के लिए आवश्यकताएं। एक उड़ान परिचर के मुख्य गुणों में शामिल होना चाहिए:

• विदेशी भाषाओं का ज्ञान;
• sociability, लोगों के साथ संवाद करने की क्षमता;
• कूटनीति;
• सहनशीलता;
• पर्याप्तता;
• त्वरित बुद्धि और साधनशीलता (विभिन्न स्थितियों से बाहर निकलने का एक त्वरित और उचित तरीका खोजने की क्षमता)।

आवेदकों के सभी कौशल और कुछ विशेष गुणों की उपस्थिति की जाँच एक विशेष रूप से बनाए गए आयोग द्वारा की जाती है।

भविष्य की परिचारिका की उपस्थिति भी मायने रखती है - उसे हमेशा अच्छी तरह से तैयार और साफ दिखना चाहिए। उड़ान परिचर का वजन सामान्य होना चाहिए (शब्द के शाब्दिक अर्थों में), और यदि आवश्यक हो तो छोटे कद (बच्चों, बुजुर्गों) के यात्रियों के लिए सामान प्राप्त करने के लिए परिचारिका पर्याप्त लंबा होना चाहिए।

फ्लाइट अटेंडेंट कैसे बनें

स्टीवर्डेस के रैंक को फिर से भरने के दो तरीके हैं।

स्वर्ग की ओर पहले कदम में निम्न चरण शामिल हैं:

1. साक्षात्कार किसी विशेष एयरलाइन के नेतृत्व द्वारा आपकी उम्मीदवारी का सकारात्मक परिणाम और अनुमोदन प्राप्त करना।
2. प्रशिक्षण। एक कंपनी जिसे फ़्लाइट अटेंडेंट की ज़रूरत होती है, वह प्रशिक्षण के लिए एक अनुमोदित उम्मीदवार को भेजती है - स्टीवर्डेस के विशेष पाठ्यक्रम। प्रशिक्षण 15-20 लोगों के समूह में होता है। प्रक्रिया की अवधि 2-3 महीने से अधिक नहीं होती है। स्कूल का दिन सुबह शुरू होता है और दोपहर में समाप्त होता है। प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों में सैद्धांतिक और व्यावहारिक भाग शामिल हैं।
3. अभ्यास। एक प्रशिक्षु के रूप में उड़ान। इंटर्नशिप के अंत में, एक विशेष परीक्षा ली जाती है (प्रशिक्षक के साथ उड़ान) और स्वतंत्र उड़ानों के लिए प्रवेश जारी किया जाता है।
4. पूर्ण प्रवेश प्राप्त करना - प्रशिक्षक के साथ एक और परीक्षा पास करना।
5. एक चिकित्सा उड़ान विशेषज्ञ आयोग का मार्ग।
6. एयरलाइन में रोजगार।

दूसरी विधि में निम्नलिखित क्रियाएं शामिल हैं:

1. स्टीवर्डेस के पाठ्यक्रम। प्रशिक्षण की अवधि लगभग 2 महीने है। वह उन पाठ्यक्रमों के लिए भुगतान करता है जो पिछले संस्करण की तरह फ्लाइट अटेंडेंट बनना चाहते हैं, न कि एयरलाइन। शिक्षा में केवल सिद्धांत शामिल है, सिद्धांत में कोई व्यावहारिक प्रशिक्षण प्रदान नहीं किया गया है। प्रतिदिन शाम को पाठ आयोजित किए जाते हैं।
2. चिकित्सा आयोग का पारित होना।
3. काम खोजता है।

कोई भी एक परिचारिका के लिए अध्ययन कर सकता है, लेकिन सभी को नौकरी नहीं मिलेगी। यह दूसरी विधि का मुख्य नुकसान है। और व्यावहारिक कौशल, यहां तक ​​कि सबसे प्राथमिक भी, स्वतंत्र प्रशिक्षण द्वारा प्रदान नहीं किए जाते हैं।

साक्षात्कार: क्या तैयारी करनी है

साक्षात्कार में, सबसे अप्रत्याशित और अप्रत्याशित प्रश्न पूछे जा सकते हैं। उन्हें कपड़े, पंजीकरण, शौक के आकार में रुचि हो सकती है। पूरी तरह से हतोत्साहित करने वाले सवाल हैं: क्या आप यहाँ काम करने के लिए खुद को इतना सुंदर मानते हैं? यदि कोई यात्री आपके प्यार की घोषणा करता है या मूर्ख कहता है तो आप कैसे प्रतिक्रिया देते हैं? यदि आप गलती से पुरुष यात्री पर रस गिराते हैं और अपने आप को सबसे अंतरंग जगह पर पाते हैं तो आप क्या करते हैं?

आपको सूचित किया जाएगा कि फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम करना अनियमित काम के घंटों का मतलब है और कई व्यावसायिक बीमारियों (वैरिकाज़ नसों, पुरानी थकान) को भड़का सकता है, वे बोर्ड पर संभावित आपातकालीन स्थितियों (झगड़े, खतरे आदि) के बारे में चेतावनी देते हैं।

आकाश में काम: फायदे और नुकसान

एक उड़ान परिचर के पेशे के लाभों में शामिल हैं:

• एक लचीली कार्य अनुसूची के लिए संभव के रूप में कुशलता से काम और अवकाश को संयोजित करने की क्षमता;
• मुफ्त यात्रा, दुनिया के विभिन्न देशों की यात्रा;
• दिलचस्प लोगों से मिलना, विभिन्न राष्ट्रीयताओं और स्थितियों के प्रतिनिधि;
• एक परिचारिका के रूप में काम काफी विस्तार और विश्वदृष्टि में परिवर्तन;
• एक सेवा टिकट की उपलब्धता - एक यात्री के रूप में उड़ान की लागत का भुगतान करना संभव बनाता है टिकट की कुल लागत का केवल 10%, और वर्ष में एक बार एयरलाइन बिल्कुल उड़ान के लिए भुगतान करती है;
• ड्यूटी फ्री सामान की बिक्री से अतिरिक्त आय की संभावना (उसी समय, हवाई अड्डों पर सामान की लागत समान है, और उड़ान परिचर को बिक्री का एक निश्चित प्रतिशत मिलता है);
• अतिरिक्त सेवाओं के प्रावधान के लिए एक "टिप" प्राप्त करना (एक यात्री को एक अर्थव्यवस्था वर्ग से एक व्यावसायिक वर्ग में स्थानांतरित करना, मादक पेय बेचना, रसोई में धूम्रपान करने की अनुमति देना, आदि)।

पेशे की लागत के रूप में, वे बहुत छोटे हैं, लेकिन वे अधिक मूर्त हैं। तो, फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम करने का मुख्य नुकसान मानव स्वास्थ्य पर अत्यधिक तनाव है। टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान, दबाव में बहुत उतार-चढ़ाव होता है। इसके अलावा, ऊँची एड़ी के जूते में चलना निष्पक्ष सेक्स के स्वास्थ्य में परिलक्षित होता है - इससे वैरिकाज़ नसों जैसी बीमारी होती है।

निष्ठुर जिम्मेदारियाँ

फ्लाइट अटेंडेंट का मुख्य कर्तव्य विमान में सवार यात्रियों को उच्च गुणवत्ता वाली सेवा प्रदान करना है। उसी समय, उड़ान परिचारकों को सुरक्षा नियमों के साथ समान यात्रियों द्वारा अनुपालन की निगरानी करनी चाहिए, वे पूरे उड़ान में लोगों की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार हैं, और आपातकाल के मामले में उन्हें प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करनी होगी।

फ्लाइट अटेंडेंट एक हवाई जहाज के दरवाजे खोलने और बंद करने, यात्रियों से मिलने, बोर्डिंग पास की जाँच करने और सामान की सुरक्षा के बारे में चिंता करने वाला पहला व्यक्ति है।

इससे पहले, उड़ान से पहले भी, परिचारिका को प्राथमिक चिकित्सा किट की उपलब्धता और पूर्णता की जांच करनी चाहिए, आग बुझाने वालों की सेवाक्षमता, ऑक्सीजन सिलेंडर और अन्य आपातकालीन उपकरण, और यह भी सुनिश्चित करें कि भोजन, पेय, कंबल, आदि आवश्यक मात्रा में बोर्ड पर मौजूद हों।

फ्लाइट अटेंडेंट यात्रियों को यह बताता है कि आपात स्थिति में कैसा व्यवहार करना है, कौन से इमरजेंसी उपकरण का उपयोग करना है और कैसे करना है। उड़ान के दौरान, उड़ान परिचर यात्रियों को विभिन्न पेय और भोजन प्रदान करता है, प्रिंट मीडिया (समाचार पत्र, पत्रिकाएं) बेचता है।

पेशेवर उपयुक्तता

"उड़ान परिचर पाठ्यक्रम" नामक बाधा को दूर कर दिया गया है, और आपका काम पहले से ही "आपकी जेब में" है, आप थोड़ा आराम कर सकते हैं। भविष्य में, व्यावसायिकता को व्यवस्थित रूप से पुष्टि की जानी चाहिए। इस कंपनी के लिए, प्रत्येक 6 महीने में लगभग एक बार वे कर्मचारियों के लिए परीक्षा की व्यवस्था करते हैं।

शिक्षा पाठ्यक्रम जारी रखने जैसी भी कोई बात है। प्रत्येक फ्लाइट अटेंडेंट को हर 24 महीने में एक बार उनसे मिलने जाना चाहिए।

परिचारिका का वेतन किस पर निर्भर करता है?

उड़ान परिचर के वेतन का आकार और गणना अलग है और कई कारकों पर निर्भर करता है। एक परिचारिका का वेतन निम्नलिखित मानदंडों द्वारा निर्धारित किया जाता है:

• रोजगार का देश;
• राज्य और औद्योगिक उद्योग के विकास का स्तर;
• एयरलाइन की सीमा और विश्वसनीयता;
• कंपनी सामाजिक नीति राज्य के बारे में;
• उड़ानों और मार्ग सुविधाओं का प्रकार;
• एक विशिष्ट शिक्षा की उपस्थिति;
• उड़ान परिचर के रूप में कौशल और अनुभव की उपस्थिति।

रूस में केबिन क्रू वेतन

श्रम के इस क्षेत्र में वेतन काफी भिन्न हो सकते हैं, और न्यूनतम और अधिकतम सीमाएं काफी व्यापक सीमा को कवर करती हैं। उड़ान में बिताए गए घंटों की संख्या के आधार पर मजदूरी की मात्रा की गणना की जाती है।

निष्ठा का मासिक वेतन, जो अभी-अभी रूमानी पेशे की मूल बातें सीखना शुरू किया है, एक नियम के रूप में, 15 से 20 हजार रूबल तक है। धीरे-धीरे, काम की गुणवत्ता, अधिग्रहीत कौशल और अनुभव के आधार पर, मजदूरी का आकार बढ़ता है और 50-60 हजार तक पहुंच सकता है। एयरलाइन के उच्च योग्य कर्मचारियों का काम प्रति माह 80 से 100 हजार रूबल का अनुमान है। इसके अलावा, कर्तव्यनिष्ठ और उच्च गुणवत्ता वाले कार्य प्रदर्शन के लिए मूल वेतन के अतिरिक्त भुगतान और भत्ते प्रदान किए जाते हैं।

उड़ान में बिताए गए कुल घंटों और इस आधार पर प्राप्त ज्ञान, कौशल और अनुभव के आधार पर, एक कर्मचारी को एक निश्चित रैंक सौंपा जाता है।

पहली रैंक - तीसरी श्रेणी का फ्लाइट अटेंडेंट।

द्वितीय श्रेणी - द्वितीय श्रेणी के फ्लाइट अटेंडेंट (2000 घंटे की उड़ान के बाद सौंपे गए और ज्ञान की एक निश्चित परीक्षा पास करना)।

3 रैंक - पहली कक्षा के फ्लाइट अटेंडेंट (3000 घंटे की उड़ान और परीक्षा पास करने के बाद)।

4 वीं रैंक - प्रशिक्षक।

5 वीं रैंक - सेवा का प्रमुख।

रूस के उड़ान परिचारकों द्वारा प्राप्त औसत वेतन (फरवरी 2014 के परिणामों के अनुसार) 54 हजार रूबल है। इसके अलावा, इस सूचक में एक ऊपर की ओर दिखाई देने वाली प्रवृत्ति है। तो, पहले से ही उस वर्ष के मार्च में, औसत केबिन क्रू वेतन में 5 हजार रूबल की वृद्धि हुई और प्रति माह 59 हजार रूबल के स्तर पर बंद हो गया। यदि हम भौगोलिक विशेषता से औसत वेतन संकेतक को देखते हैं, तो मास्को और मॉस्को क्षेत्र प्रमुख हैं। मास्को में परिचारिका 64 हजार रूबल कमाती है।

अतिरिक्त कमाई की संभावना को बाहर नहीं किया गया है। चार्टर वाणिज्यिक उड़ानों के एस्कॉर्ट आपके वेतन का एक महत्वपूर्ण बोनस है!

विदेश में स्टुअर्डेसिस कितना कमाती हैं

रूस में, जैसा कि विदेश में एक उड़ान परिचर का वेतन निर्धारित कारकों (ऊपर चर्चा) के आधार पर काफी भिन्न हो सकता है। यदि हम नए लोगों को पेशे में ले जाते हैं, तो उनके काम के लिए भुगतान लगभग 1.5-2 हजार डॉलर है, और "खगोलीय व्यवसाय" में पेशेवरों को 7-8 हजार डॉलर मिलते हैं।

वेतन बिलिंग उड़ान में बिताए गए घंटों पर निर्भर करता है। उड़ान के एक घंटे के लिए भुगतान की औसत दर 20 से 60 डॉलर तक हो सकती है।

अमेरिकी श्रम ब्यूरो द्वारा प्रदान किए गए आंकड़ों के आधार पर, उड़ान परिचर पेशे में एक एयरलाइन कर्मचारी का औसत मासिक वेतन $ 3,500 है। लगभग उसी स्तर पर उड़ान परिचारक और यूके, ऑस्ट्रेलिया के वेतन हैं। वहाँ, एक परिचारिका का काम प्रति माह 4 हजार डॉलर का अनुमान है।

सबसे बड़ी वाणिज्यिक और प्रतिष्ठित निजी एयरलाइनों में होस्टेजेस कितनी कमाई करती हैं? यहां, केबिन क्रू वेतन के आंकड़े सबसे अधिक हैं - वे 10 हजार अमेरिकी डॉलर तक पहुंचते हैं। ऐसी कंपनियों में यूएस एयरवेज, साउथवेस्ट एयरलाइंस शामिल हैं।

"केवल जाज में लड़कियां", या एक आदमी एक उड़ान परिचर हो सकता है

फ्लाइट अटेंडेंट एक ऐसा पेशा है जो लिंग के संबंध में कोई विशिष्ट आवश्यकताओं को सामने नहीं रखता है। केबिन अटेंडेंट निष्पक्ष सेक्स और पुरुष दोनों हो सकते हैं। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, बहुत अधिक महिला फ्लाइट अटेंडेंट हैं - यह हमेशा से रही है, है और रहेगी! हालांकि, ऐसी परिस्थितियां हैं जब केवल पुरुष स्टीवर्ड को उड़ान पर ले जाया जाता है। इसलिए, यदि एक फुटबॉल कंपनी की उड़ान के लिए एक विमान का आदेश दिया जाता है, तो एक आदमी को एक गाइड के रूप में बोर्ड पर ले जाया जाएगा।

स्वर्गीय स्वर्गदूत या सांसारिक आदमी?

फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम करना मुश्किल माना जाता है, लेकिन, इसके बावजूद, उसकी मांग में गिरावट नहीं आती है। इसके अलावा, उड़ान परिचर पेशे एक प्रतिस्पर्धी गतिविधि है। जब पहले दो घंटों में एक खाली फ्लाइट अटेंडेंट सीट के लिए एक प्रतियोगिता की घोषणा की जाती है, तो एयरलाइन-नियोक्ता को लगभग 13 रिज्यूमे मिलते हैं।

इस तरह के उत्साह को कैसे समझाया जा सकता है, क्यों आवेदकों के लिए पेशे इतना आकर्षक है?

सबसे पहले, यह एक लचीला काम अनुसूची और एक लंबी छुट्टी है। दूसरे, फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम करना दुनिया को देखने के लिए (और मुफ्त में!) और विभिन्न देशों में खरीदारी यात्रा करने का एक शानदार अवसर है।

मुझे बताओ, कम से कम एक अन्य सांसारिक पेशा किसी व्यक्ति को ऐसे अवसर देता है! ”